创新
革新船舶涂料的未来
创新
革新船舶涂料的未来
历史的开端
从 1990 年开发出世界上第一款无锡防污涂料 ECOLOFLEX系列，到 1997 年推出具有先进的视可测膜厚（SI）功能的环氧防腐涂料 NOA系列，再到 2013 年开发出超低摩擦防污涂料 A-LF-Sea，几十年来，立邦船舶涂料始终站在技术创新的前沿。
现在，立邦船舶涂料推出了AQUATERRAS，全球首款完全不含生物抑制剂的自抛光防污涂料，与市场平均水平相比，可节省高达 14.7% 的燃油消耗；同时还推出了行业首款纳米结构水解型自抛光防污涂料，与市场平均水平相比，可减少高达 14.1% 的燃油消耗。凭借 FASTAR，立邦船舶涂料正在开创船舶涂料行业的未来。
与市场平均水平相比，油耗最多可降低 14.7%。
使用 AQUATERRAS 的船舶油耗降低百分比。
研发
创新
超过
3000
配方
利用大数据和人工智能，我们自主研发了快速测试新材料的技术。
从实验室到船厂
我们的创新
创新是我们的 DNA
M.Morimoto
研发部&技术部 – 海洋滨海研究中心总经理
我们凭借丰富的专业知识和精准的建议，助力客户在严苛环境下提升运营性能、优化运营效率、降低成本并推进脱碳化进程，为守护客户船舶提供最优解决方案。
我们不仅致力于技术创新，更注重与客户建立长期的信任关系。通过提供技术支持、开展培训活动以及实施持续性能监测服务，我们将以长远眼光为客户提供创造持续价值的解决方案。
解决方案
我们的防污涂料和其他产品配套已应用于超过 40 000 艘船舶，从油轮和集装箱船到豪华游轮和游艇。
研发中心地点
我们始终站在技术创新的最前沿，并拥有一系列先进的研发（R&D）设施，致力于提供突破性的先进解决方案。我们的研发机构帮助客户解决他们所面临的挑战，加快脱碳及更广泛可持续发展的进程。
立邦船舶涂料在日本大阪和东京设有研发机构，并在冈山建立了占地 5,978 平方米的海洋滨海研究中心，这在船舶涂料生产商中尚属首次。
大阪
承担立邦船舶涂料研发工作的核心
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大阪府大阪市北区大淀北2丁目1番2号
531-8511 - 06-6455-9491
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东京都品川区南品川4丁目1番15号
140-0004 - 03-3740-1140
东京
总部设立于都市圈
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冈山县玉野市后闲2032
706-0315 - 0863-41-1526
冈山
海洋滨海研究中心
新型防污涂料的开发需要对海洋生物的生态学、生理学和附着机制进行深入研究。我们为自己能够详细洞察和评估每个物种在附着和生长方面的细微差别而感到自豪，这使我们能够开发并运用逆向工程能力，以提供预防性解决方案。
基础研究和开发
开发水下防污漆需要对海洋生物的生态学和附着机制进行深入研究。我们的研究中心是全球首家面向船舶涂料供应商的此类研究中心，丰富了基础研究，包括对海洋生物生长、附着及相应预防措施的研究。因此，立邦船舶涂料于 1991 年开发出世界上第一款无锡防污涂料，为全球及数以万计的船舶提供了环保、优质、高性能的防污产品。这项技术有助于航运业减少污损，降低对海洋环境的污染。我们还创造并推出了全球首款低摩擦防污漆，以及全球唯一一款无生物抑制剂的自抛光防污涂料。
海洋生物附着 / 防附着研究
我们培育海洋生物，研究它们的生理学、生态学和附着机理。此外，我们从多个方面全面开展对海洋生物附着现象及其防治方法的阐释工作，例如通过逆向利用附着机制来研究防附着方法。
树脂和涂料设计
立邦船舶涂料对新型涂料进行基础性和开创性研究，以最大限度地提高新型防污涂料的效力和功效。
评估
长期评估研究。我们在日本和世界各地的五个试验场地，利用挂板和动态测试对新配方进行广泛测试。我们仔细研究防污性能，并测量涂层的众多其他物理性能。我们推断这些结果，从而能够准确模拟新涂层在船舶使用中的表现。
