燃費低減型防汚塗料
燃料消費量および船舶排出ガス量の削減
燃費低減型防汚塗料
燃料消費量および船舶排出ガス量の削減
概要
燃費低減技術のリーディングカンパニーとして
"当社の研究開発チームには、高分子化学、生化学、流体力学、海洋科学など、さまざまな分野の専門家が在籍しています。これらの専門知識を結集し、海洋生物が持つ優れた特性を研究・分析することで得られた知見を、業界をリードする塗料に採用されているHydroSmoothXT™技術(ウォータートラッピング技術)の開発に応用しました。このように自然界の生物から着想を得て技術開発を行うアプローチは、「バイオミメティクス(生体模倣技術)」として知られています。
この技術によって開発された、LF-Sea、A-LF-Sea、そしてFASTARを含む当社を代表する防汚塗料商品は、これまでに7,000隻を超える船舶に採用されています。
"
この生体模倣技術から開発された防汚塗料を提供を通じて、船体の摩擦抵抗を最小限に抑え、燃料消費量とCO2排出量の削減に当社は貢献しています。
特徴
防汚性能
あらゆる海域で安定した性能を発揮する、実績のある加水分解型防汚塗料で最長90ヶ月間にわたり効果を維持します。
HydroSmoothXT™技術
2006年、当社は世界初のヒドロゲルによるウォータートラッピング技術であるHydroSmoothXT™の特許を取得しました。
この水膜層形成技術は船体周囲の水流をより滑らかにし、摩擦抵抗を低減することで、燃料消費量とCO2排出を削減します。
平滑な塗膜表面
低摩擦性能を達成するためには、表面粗さが小さいことも不可欠です。当社の防汚塗料のSPC(加水分解型ポリマー)技術により、初期の船体の低粗度を長期間維持することができます。
当社の革新的な技術は、摩擦抵抗の低減を通じて燃料消費および排出ガスの削減に貢献し、船舶運航のさらなる環境負荷低減を実現します。
製品ラインナップ
World’s first biocide-free self-polishing antifouling coating
• Biocide-free SPC Technologies
• New Hydrolysis Polymer Structure
• Low Friction Coating Technologies
世界初の防汚剤フリー加水分解型船底塗料
•防汚剤フリーSPCテクノロジー
•新しい加水分解ポリマー構造
•低摩擦コーティング技術
超低摩擦パフォーマンスを発揮するヒドロゲルを組み込んだナノドメイン構造の自己研磨型防汚塗料
•ナノテクノロジー
•ウォータートラッピングテクノロジー
Ultra fuel-efficient, self-polishing antifouling coating
• NANO-Technology
• Water Trapping Technology
世界初の防汚剤フリー加水分解型船底塗料
•防汚剤フリーSPCテクノロジー
•新しい加水分解ポリマー構造
•低摩擦コーティング技術
Ultra fuel-efficient, self-polishing antifouling coating
• NANO-Technology
• Water Trapping Technology
超低燃費型・加水分解型船底防汚塗料
•銅シリルアクリレート
•ウォータートラッピングテクノロジー
•簡単なアプリケーション
超低摩擦パフォーマンスを発揮するヒドロゲルを組み込んだナノドメイン構造の自己研磨型防汚塗料
•ナノテクノロジー
•ウォータートラッピングテクノロジー